philap.eu

DEUTCHES REICH

KÉREM ÉRDEKLŐDJÖN AZ AKTUÁLIS KÉSZLETRŐL

DR_001

1905.  Mi 89 Ix  (**)      45,-ME       2.000,-HUF

1905.  Mi 90 I  (*)         50,-ME       2.000,-HUF

1905.  Mi 91 Ix  (*)       80,-ME       3.000,-HUF

1905.  Mi 93 Ix  (*)        25,-ME       1.000,-HUF

1920/21.  Mi 140-153  (*)                   500,-HUF

1920. Dienstmarken 16-22  (*)        650,-HUF


DR_002

1905.  Mi 94 A I  (*)          90,-ME         4.500,-HUF

1905.  Mi 96 A I  (*)         50,-ME         3.500,-HUF

1922.  Mi 233-234 (**)     2,40 ME        150,-HUF

1924.  Mi 364x  (**)          50,-ME        3.000,-HUF

1924.  Mi  367x  (**)       170,-ME        10.000,-HUF

1906.  Mi 87 I  (20pf)   (*)                    10.000,-HUF

1919.  Mi 105-106 (*)                                100,-HUF


DR_003

1926.  Mi  387 (*)        5pf    1,50 ME             150,-HUF

1926.  Mi  390  (**)    10pf     10,-ME             600,-HUF

1926.  Mi  394  (*)       30pf    8,50 ME            500,-HUF

1926.  Mi 392x  (**)    20pf    180,-ME         10.000,-HUF

1926.  Mi  395  (**)      40pf   170,-ME         10.000,-HUF

1926.  Mi  396  (**)      50pf   170,-ME         10.000,-HUF

1926.  Mi  397  (**)       80pf  500,-ME          25.000,-HUF


DR_004

1928.  Mi  425-429  (**)    ~ 170,- ME             8.500,-HUF

1926.  Mi  398-401  (*)           70,-ME               3.500,-HUF

1932.  Mi  463-464  (*/** )      30,- ME             1.500,-HUF


DR_005

1933.  Mi  482-495   (*)      200,- ME             8.000,-HUF

1930.  Mi   444-445  (**)        28,-ME            1.700,-HUF

1934.  Mi  554-555  (**)       100,- ME           6.000,-HUF


DR_006

1934.  Mi  556-564   (*)        600,- ME             30.000,-HUF

1930.  Mi   588-597  (**)       180,-ME            10.000,-HUF

1935.  Mi  600-602  (**)         65,- ME              3.000,-HUF

1936.  Mi  609-616  (*)           22,- ME               1.200,-HUF

DR_006

1934.  Mi  556-564   (*)        600,- ME             30.000,-HUF

1930.  Mi   588-597  (**)       180,-ME            10.000,-HUF

1935.  Mi  600-602  (**)         65,- ME              3.000,-HUF

1936.  Mi  609-616  (*)           22,- ME               1.200,-HUF

DR_007

1926.  Mi  382-384   (**)        900,- ME             45.000,-HUF

1926.  Mi   382  (**)   1M       150,-ME                 9.000,-HUF

1926.  Mi   383  (**)   2M       200,- ME              12.000,-HUF

1926.  Mi   384  (**)    3M      550,- ME               32.000,-HUF

DR_008

1934.  Mi  529-539   (**)        800,- ME             48.000,-HUF

1932.  Mi   474-478  (*)            50,-ME                3.000,-HUF

1933.  Mi   499-507  (**)      2.500,- ME            120.000,-HUF


DR_009   "CHICAGO FAHRT"

1933.  Mi  496-498   (o)        1.000,- ME             36.000,-HUF

1933.  Mi   496  (*)     1M     1.000,-ME             36.000,-HUF

1933.  Mi   497  (**)    2M       350,- ME             20.000,-HUF

1933.  Mi   498  (**)    4M       350,- ME             20.000,-HUF

DR_010   "POLAR FAHRT"

1931.  Mi  456-458   (*)             900,- ME            32.000,-HUF

1931.  Mi   456  (**)     1M         600,-ME             36.000,-HUF

1931.  Mi   457  (**)    2M       1.400,- ME            80.000,-HUF

1931.  Mi   458  (**)    4M        2.300,- ME         140.000,-HUF

DR_#11 BOX
1935.  Mi Bl.3. OSTROPA  (*)      1.200,-ME       60.000,-HUF



DR_012 

1937.  Mi  647  (**)             16,- ME          1.000,-HUF

1938.  Mi   665-668  (**)      16,-ME            900,-HUF

1938.  Mi   684-685  (**)      40,-ME         2.400,-HUF

1938.  Mi   673-674  (**)       26,-ME        1.500,-HUF

1939.  Mi   692-693  (**)       20,-ME        1.000,-HUF

1939.  Mi   686-688  (**)      110,-ME       6.500,-HUF


DR_013

1938.  Mi   671 (**)            150,-ME          7.500,-HUF

1939.  Mi  698  (**)             80,- ME          3.200,-HUF

1939.  Mi  699  (**)             80,-ME           4.500,-HUF

1940.  Mi   746 (**)              26,-ME          1.000,-HUF

1940.  Mi   814  (**)             22,-ME              880,-HUF




DR_014

1945.  Mi   909-910 (*)   gumi nélk.           20,-ME          2.000,-HUF

1945.  Mi   909-910  (**)                               80,-ME          5.000,-HUF




DR_15   NÉMET MEGSZÁLLÁS II.VH.

1943. Jersey   Mi   3-8 (**)     60,-ME          8.000,-HUF





DR_16   NÉMET MEGSZÁLLÁS II.VH.

1941. Luxemburg  Mi  33-41 (**)     10,-ME          1.500,-HUF





DR_17   NÉMET MEGSZÁLLÁS II.VH.

1941. Luxemburg  Mi  1-18 (**)     8,-ME          1.000,-HUF





DR_18   NÉMET MEGSZÁLLÁS II.VH.

1941. Szerbia  Mi  46-49 (**)     24,-ME          2.800,-HUF





DR_19   NÉMET MEGSZÁLLÁS II.VH.

1942. Szerbia  Mi  58-61 (**)     24,-ME          3.000,-HUF





DR_20   NÉMET MEGSZÁLLÁS II.VH.

1942. Szerbia  Mi  71-81 (**)     24,-ME           2.400,-HUF





DR_21   NÉMET MEGSZÁLLÁS II.VH.

1942. Szerbia  Mi  82-85 (**)      100,-ME            10.000,-HUF





DR_20   NÉMET MEGSZÁLLÁS II.VH.

1942. Szerbia  Mi  86-89 (*)  gumi nélk.    22,-ME           2.000,-HUF





DR_20   NÉMET MEGSZÁLLÁS II.VH.

1943. Szerbia  Mi  90 (**)      80,-ME           8.000,-HUF

1943. Szerbia  Mi  106  (o) szívességi         3.000,-HUF




DR_#22






DR_#23






DR_#24






DR_#25






Ez a weboldal cookie-kat (sütiket) használ azért, hogy weboldalunk használata során a lehető legjobb élményt tudjuk biztosítani.

OK!